助力 | 京雄城際鐵路

       京雄城際鐵路是北京與雄安新區之間新建的一條城際鐵路，該鐵路起自京九鐵路李營站，經北京大興區、北京新機場、固安縣、霸州市，終至雄安新區（保定市雄縣），正線全長92.4公里，全線設五座車站，總投資約335.3億元。根據日前公布的京雄鐵路環境影響報告書全本公示顯示，京雄鐵路，從速度來看，是250-350時速，不僅僅是城際，已經是高鐵了。雖然是城際，但其實是高鐵的速度。

　　京雄城際鐵路北起京九鐵路李營站，途經北京大興區、北京新機場、河北省霸州市至雄安新區，線路全長92.4公里，全線設黃村、新機場、固安東、霸州北、雄安5座車站。雄安站是其中規模最大的新建車站，站場總規模為11臺19線，建設工期24個月，預計2020年底投入使用。

京雄城際鐵路是承載千年大計運輸任務、支撐國家戰略的重要干線，對于促進京津冀協同發展和支撐建設雄安國家級新區具有重要意義。線路建成后，雄安站將成為雄安新區路網性主客站、地面綜合交通樞紐，主要服務新區中長途客流，實現新區與全國高鐵網緊密聯系。通車后，北京城區與雄安新區實現半小時通達。雄安站建成投產后，雄安新區可直達北京、天津、保定、石家莊等京津冀主要城市，連接華中、華南、西北、西南、東北等不同地區，實現雄安新區與北京、天津、保定半小時交通圈，與石家莊1小時交通圈，將進一步完善京津冀區域高速鐵路網結構，便利沿線群眾出行，對提高新區對全國的輻射能力，促進京津冀協同發展，均具有十分重要的意義。